鞭牛士报道，11月6日消息，据路透社报道，小鹏汽车与大众汽车集团有限公司周三联合发布了其最新的增程式混合动力技术。这家中国电动汽车制造商正在寻找更具成本竞争力的产品，以此作为推动销量和盈利能力的策略。

创始人何小鹏在中国南方城市广州的一场直播活动中表示，其创新的鲲鹏超级电动系统可使汽车行驶超过 1,400 公里，并且一旦电池耗尽，内燃机即可为其充电。何小鹏指出，全球许多地区的电网基础设施可能不如中国发达，因此他们推出了这种增程式混合动力车，以适应不同市场的充电需求。

尽管小鹏汽车尚未透露搭载该技术的新车型何时上市，但这一策略与理想汽车及大众汽车集团有限公司的增程式电动汽车（EREV）销售战略相契合。使用更少的电池，同时电池又是电动汽车成本的主要组成部分，这成为越来越多中国汽车制造商的选择。

据路透社本周早些时候报道，蔚来也计划在中东、北非和欧洲等海外市场销售EREV。10月份，电池巨头CATL推出了首款专用于增程式混合动力汽车的电池产品，以满足汽车制造商和消费者日益增长的需求。

Automotive Foresight董事总经理张豫表示，增程式电动汽车虽受欧盟针对中国产电动汽车的额外关税影响，但它们可以帮助汽车制造商降低每辆车的成本，从而部分抵消关税带来的影响。他补充说，这些车辆能够适应那些基础设施不足以大规模推广电动汽车的市场。

小鹏汽车还展示了其他新技术，包括其自主研发的人工智能芯片、人形机器人和飞行汽车。该公司表示，将于本月向用户提供最新版本的高级辅助驾驶系统，旨在提高自动变道和停车的成功率。这些新技术无疑将为小鹏汽车在未来的市场竞争中提供强大的支持。